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国铁集团科信部介绍,国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,做了大量技术积累和论证;2021年正式实施“CR450科技创新工程”,开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究;2022年发布了CR450动车组总体技术条件,开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算;2022年至2023年,分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验,对关键新技术和部件性能进行了验证;2024年正式启动样车生产,广泛应用智能制造技术,强化质量管控,确保了CR450动车组样车顺利下线。

据介绍,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离美狮贵宾会ms092021,让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝美狮贵宾会ms092021,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

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今年7月,新成立不久的黑河市涉外纠纷人民调解工作室成功调解了一例中俄双方车辆剐蹭事故。当时,贝罗耶夫驾驶重型货车在黑河口岸货场与中方轿车司机于某发生车辆碰撞,经交警部门事故鉴定,肇事双方各承担一半责任,贝罗耶夫需要支付3000元(人民币,下同)车辆维修费。但在支付了1000元后美狮贵宾会ms092021,贝罗耶夫并未再支付剩余金额,也因此滞留在中国。

记者近日来到黑河水运口岸旅检现场出境大厅,涉外法律服务工作站的工作人员正在向来自俄罗斯布拉戈维申斯克的旅客普及来华常用的法律知识。大厅外,法治文化长廊用中俄双语展示着古今中外名家哲人法治格言,“法律的基本意图是让公民尽可能地幸福”“法非从天下,非从地出,发于人间,合乎人心而已”等,吸引着来往匆匆的中外旅客驻足拍照。